Kompresor udara adalah salah satu peralatan tenaga mekanis utama di banyak perusahaan, dan sangat penting untuk menjaga keamanan pengoperasian kompresor udara. Penerapan prosedur pengoperasian kompresor udara yang ketat tidak hanya membantu memperpanjang masa pakai kompresor udara, namun juga menjamin keselamatan operator kompresor udara.
A. Sebelum pengoperasian kompresor udara, hal-hal berikut harus diperhatikan:
1. Jaga agar oli pelumas di kolam oli berada dalam kisaran skala, dan periksa apakah volume oli dalam injektor oli tidak boleh lebih rendah dari nilai tanda skala sebelum kompresor udara dioperasikan.
2. Periksa apakah bagian yang bergerak fleksibel, apakah bagian sambungannya kencang, apakah sistem pelumasannya normal, dan apakah motor dan peralatan kendali kelistrikannya aman dan andal.
3. Sebelum kompresor udara dioperasikan, periksa apakah alat pelindung dan aksesoris keselamatan masih utuh dan lengkap.
4. Periksa apakah saluran pembuangan tidak tersumbat.
5. Hubungkan sumber air dan buka setiap katup masuk agar air pendingin tidak terhalang.
B. Pada saat kompresor udara dioperasikan, perlu diperhatikan bahwa sebelum dihidupkan pertama kali setelah dimatikan dalam jangka waktu lama, mobil harus diperiksa apakah ada benturan, kemacetan atau suara yang tidak normal.
C. Mesin harus dihidupkan dalam keadaan tanpa beban, dan kompresor udara harus dioperasikan secara bertahap setelah pengoperasian tanpa beban normal.
D. Selama pengoperasian kompresor udara, setelah pengoperasian normal, pembacaan berbagai instrumen harus diperhatikan dan disesuaikan setiap saat.
E. Selama pengoperasian kompresor udara, kondisi berikut juga harus diperiksa:
1. Apakah suhu motor normal, dan apakah pembacaan setiap meter berada dalam kisaran yang ditentukan.
2. Apakah suara setiap mekanisme normal.
3. Apakah penutup katup hisap panas dan apakah suara katup normal.
4. Apakah berbagai peralatan perlindungan keselamatan kompresor udara dapat diandalkan.
F. Setelah 2 jam pengoperasian kompresor udara, oli dan air di pemisah oli-air, intercooler, dan after-cooler perlu dibuang satu kali, dan oli dan air di tong penyimpan udara harus dibuang satu kali per shift. .
G. Jika ditemukan situasi berikut dalam pengoperasian kompresor udara, mesin harus segera dihentikan, penyebabnya harus diidentifikasi, dan harus dihilangkan:
1. Minyak pelumas atau air pendingin.
2. Kenaikan atau penurunan suhu air secara tiba-tiba.
3. Tekanan gas buang tiba-tiba naik dan katup pengaman rusak.
Pengoperasian bagian daya mesin press harus dilakukan sesuai dengan peraturan terkait mesin pembakaran dalam.
